Моторная яхта Лотос-17

Моторный водный транспорт Lotus-17 зарекомендовал себя как личная яхта. Предназначена для прогулок, путешествий, семейного релакса и деловых встреч с партнерами. Проект создавался на базе зарекомендовавшего себя проекта Е16. Значимое в успешной модели: она есть в стальном, алюминиевом, а еще в композитном (алюминиево-пластиковом) исполнении.

Корпус и комплектация

Обводы корпуса являются остроскулыми. Днище V-образное. Тулово взято от базового проекта туристического парусника Е16. Приняты к сведению результаты модельных испытаний. Контур каркаса, а также соотношения основных размерений способствуют хорошим ходовым и мореходным качествам «Лотос-17». Как при ее полном водоизмещении, так и «порожняковом».

Подробности комплектации:

• ПУ на носу – Vetus BOW16024 (7 килоВатт, 1.6 кН);
• 2 подвесных руля (оба балансирные) – Elich Radice;
• якорь повышенной держащей силы – вес 75 кг;
• якорный шпиль (электрический) Атлантик VRC4000 R24;
• 10 кнехтов (все однотумбовые, из нержавейки) – Vetus;
• спасательный плот на 10 человек – A.M.P.I.;
• леерное ограждение (полностью сварное) – трубы из нержавеющей стали;
• палубы – деревянные (из тика);
• 2 ГД Вольво Пента D6 – по 310 лошадиных сил (3500 оборотов/мин);
• реверс-редукторные передачи (2 штуки) – HS80E (2,5 на 1);
• 2 винта фиксированного шага с гребными валами – Exalto (соединительные муфты Цента);
• 2 навесных валогенератора постоянного тока – по 24 Вольт;
• дизель-генератор Виспер 16000 Ультра – 50 Гц, 220 Вольт, 16 кВт;
• 4 САБ – 160 Ач, 12 Вольт;
• автономная батарея для запуска дизель-генератора – 108 Ач, 12 Вольт;
• 4 блока воздухообработки – E4FD/Z Марин Эйр Системс;
• гидрофор – Ветус HYD RF2420;
• 2 бойлера для пресной воды Ветус WH55А – 55 литров каждый;
• насосная станция забортной воды – Ветус HYD RF2420.